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何 做 到 油 耗 减 半 、 续 航 翻 倍 ？ 深 度 解 析 比 亚 迪 第 五 代 D M 技 术 赣 锋 锂 业 的 未 来 蓝 图 ： 从 资 源 巨 头 到 动 力 电 池 先 锋 的 蜕 变 最 新 款 丰 田 海 狮 7 座 价 格 7 座 价 格 图 片 好 车 低 价 质 优 量 大 3 L 油 耗 技 术 能 打 银 河 星 舰 7 竟 敢 如 此 定 价 视 界 观 | 尊 界 S 8 0 0 撕 碎 了 豪 华 品 牌 最 后 的 体 面 3 . 9 9 万 就 能 圆 汽 车 梦 ？ 熊 猫 M I N I 龙 腾 升 级 版 ， 通 勤 新 宠 ！ 吉 利 星 愿 到 底 怎 么 样 ？ 别 光 听 4 S 店 说 ， 看 看 这 5 位 车 主 怎 么 说 联 盟 资 讯 更 多 坦 克 4 0 0 H i 4 T 荣 膺 中 国 电 动 汽 车 火 灾 安 全 指 数 五 星 认 证 ！ i C A R V 2 3 售 9 . 9 8 万 起 全 车 2 4 处 改 装 接 口 银 河 星 舰 7 E M i 上 市 ， 1 0 . 9 8 万 起 价 格 真 香 ！ D S N ° 8 官 图 发 布 ！ 配 备 可 发 光 封 闭 中 网 ， 提 供 三 种 版 本 可 选 中 国 人 保 携 手 嵊 州 中 升 丰 田 汽 车 购 车 嘉 年 华 车 辆 保 险 汽 车 陪 练 汽 车 美 容 汽 车 租 赁 汽 车 托 运 汽 车 维 修 二 手 汽 车 联 盟 资 讯 启 辰 D 6 0 E V 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 成 都 启 辰 D 6 0 E V 最 高 降 1 . 0 3 万 仅 1 3 . 9 8 万 可 入 手 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 0 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 启 辰 D 6 0 E V 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 启 辰 D 6 0 E V 目 前 在 售 的 2 1 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 . 0 3 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 1 3 . 9 8 1 5 . 8 0 万 元 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高 低 有 致 的 前 机 盖 线 条 简 练 流 通 ， 使 得 全 脸 更 加 大 气 持 重 且 具 体 “ 袭 击 性 ” 。 雷 克 萨 斯 L X 5 7 0 最 大 看 点 为 越 野 设 备 的 . . . 雷 克 萨 斯 L X 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 新 雷 克 萨 斯 L X 中 东 版 降 价 1 0 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 1               2 0 2 4 款 雷 克 萨 斯 L X 6 0 0 整 车 外 观 具 有 了 更 高 的 辨 识 度 ， 与 此 同 时 在 车 身 侧 面 该 车 使 用 了 更 加 平 直 而 且 富 有 力 量 感 的 车 身 侧 面 腰 线 以 及 最 新 样 式 的 车 身 包 围 ， 再 加 上 尺 寸 更 大 的 多 条 幅 运 动 化 铝 合 金 轮 毂 和 最 新 样 式 的 贯 通 式 后 尾 灯 ， 可 以 说 整 车 在 细 节 设 计 方 面 体 现 出 了 足 够 强 的 豪 华 感 ， 让 这 款 车 看 上 去 非 常 的 时 尚 和 大 气 。       & n b s p . . . 腾 势 D 9 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 金 牛 腾 势 D 9 降 价 促 销 购 车 优 惠 高 达 2 . 5 0 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 0 6 【 车 主 之 家 金 牛 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 金 牛 腾 势 D 9 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 腾 势 D 9 目 前 在 售 的 1 5 款 车 型 最 高 优 惠 达 2 . 5 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 3 2 . 1 8 4 6 . 1 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 腾 势 D 9 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 2 款 D M i 1 0 4 0 尊 贵 型 3 7 . 5 8 万 . . . 迈 巴 赫 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 2 迈 巴 赫 S 级 美 版 价 格 最 低 2 3 8 万 起 售 欢 迎 前 来 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 0 2               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 迈 巴 赫 S 级 美 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 3 0 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 . . . 更 多 车 辆 保 险 的 文 章   > 欧 陆 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 现 购 欧 陆 享 3 4 . 6 万 优 惠 欢 迎 前 来 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 4               全 新 宾 利 欧 陆 G T 外 观 设 计 以 明 快 凌 厉 、 灵 动 流 畅 的 线 条 特 征 再 现 了 经 典 宾 利 R 型 欧 陆 经 久 不 息 的 独 特 魅 力 。 强 劲 健 硕 的 腰 线 展 现 出 力 量 感 ， 而 硬 朗 霸 气 的 动 力 线 从 两 个 前 大 灯 间 跃 然 而 出 ， 前 脸 带 有 B 字 造 型 四 眼 头 灯 致 敬 经 典 ， 搭 配 L E D 及 水 晶 切 割 工 艺 加 持 ， 将 品 牌 奢 华 提 升 到 一 个 全 新 高 度 ， 头 灯 内 嵌 8 2 个 L E D 灯 组 ， 保 证 最 大 范 围 的 照 明 ， 全 新 3 D 转 石 切 割 中 网 全 面 下 移 5 4 M M . . . 奔 驰 V 级 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 奔 驰 V 级 V 2 6 0 商 务 车 7 座 优 惠 报 价 售 全 国 现 车 充 足 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 0               奔 驰 V 2 6 0 六 座 圣 母 峰 巅 峰 版 商 务 车 ， 奔 驰 V 2 6 0 高 顶 全 隔 断 4 + 2 车 型 。 多 功 能 配 置 6 座 豪 华 商 务 车 ， 内 饰 华 丽 、 外 观 威 武 。 前 脸 镀 铬 阑 珊 ， 星 辉 大 标 格 外 霸 气 。 流 线 型 高 顶 ， 整 车 采 用 全 隔 断 。 前 后 舱 隐 私 得 到 很 好 的 保 证 。 奔 驰 V 2 6 0 , 鹰 眼 卤 素 大 灯 ， 为 你 前 行 照 明 方 向 。 整 车 采 用 前 置 后 驱 ， 电 动 侧 滑 门 。 良 好 的 乘 车 环 境 为 用 户 带 来 很 好 的 乘 车 体 验 ！ 本 车 搭 载 2 . 0 T ， 9 速 手 自 一 体 。 & . . . 埃 尔 法 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 3 平 行 进 口 埃 尔 法 限 时 优 惠 目 前 1 3 7 万 元 起 售 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 7               近 日 ， 成 都 迪 兴 行 汽 车 店 内 平 行 进 口 埃 尔 法 现 车 销 售 ， 颜 色 可 选 ， 感 兴 趣 的 朋 友 可 以 到 店 咨 询 购 买 ， 详 情 见 下 表 ： 成 都 迪 兴 行 汽 车 售 全 国 电 话 ： 1 3 8 2 6 5 6 7 3 6 3 . . . 奔 驰 G L S 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 奔 驰 G L S 加 版 新 款 限 时 优 惠 购 车 直 降 7 万 元 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 3               2 0 2 4 款 奔 驰 G L S 6 3 ( 配 置 | 询 价 ) 不 愧 是 一 款 旗 舰 高 端 高 性 能 S U V 车 型 ， 它 的 进 气 格 栅 和 其 它 A M G 的 车 型 有 所 区 别 ， 全 新 奔 驰 A M G G L S 6 3 的 进 气 格 栅 虽 然 也 是 采 用 家 族 化 的 泛 美 风 格 的 设 计 但 是 它 的 轮 廓 更 加 饱 满 ， 显 得 更 有 成 熟 感 ， 新 车 的 格 栅 上 采 用 了 直 瀑 式 的 镀 铬 条 装 饰 ， 很 显 豪 华 感 。           & . . . 雷 克 萨 斯 G X 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 3 雷 克 萨 斯 G X 中 东 版 欢 迎 莅 临 赏 鉴 店 内 让 利 达 6 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 0               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 雷 克 萨 斯 G X 中 东 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 6 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 . . . 揽 胜 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 路 虎 揽 胜 最 高 降 3 0 . 0 0 万 最 低 仅 售 1 1 9 . 8 0 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 0 5 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 路 虎 揽 胜 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 路 虎 揽 胜 目 前 在 售 的 1 4 款 车 型 最 高 优 惠 达 3 0 . 0 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 1 1 9 . 8 0 3 0 5 . 8 0 万 元 ， 详 见 下 表 ： 路 虎 揽 胜 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 4 款 3 . 0 L 6 3 6 0 P S 盛 世 版 1 4 2 . 8 0 . . . 更 多 汽 车 陪 练 的 文 章   > 飞 驰 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 , 天 津 华 夏 安 邦 豪 车 飞 驰 价 格 最 低 3 0 0 万 起 欢 迎 前 来 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 4               即 日 起 ， 天 津 华 夏 安 邦 豪 车 贸 易 有 限 公 司 飞 驰 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 3 0 0 . 0 0 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： 飞 驰 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 全 国 ) 车 型 指 导 价 优 惠 金 额 . . . 一 汽 丰 田 b Z 4 X 全 部 在 售 2 0 2 2 款 , 成 华 一 汽 丰 田 b Z 4 X 优 惠 4 . 0 0 万 仅 1 5 . 9 8 万 可 入 手 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 0 【 车 主 之 家 成 华 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 华 一 汽 丰 田 b Z 4 X 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 一 汽 丰 田 b Z 4 X 目 前 在 售 的 5 款 车 型 最 高 优 惠 达 4 . 0 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 1 5 . 9 8 2 4 . 4 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 一 汽 丰 田 b Z 4 X 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 2 款 四 驱 高 性 能 P r e m i u m 版 2 . . . 世 极 全 部 在 售 2 0 2 4 款 , 丰 田 ( 进 口 ) 世 极 最 低 报 价 1 9 8 万 起 欢 迎 前 来 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 7               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 世 极 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 成 都 迪 兴 行 汽 车 售 全 国 电 话 ： . . . 红 杉 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 红 杉 美 版 最 低 报 价 9 9 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 3               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 红 杉 美 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 2 2 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 . . . 奔 驰 G 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 款 奔 驰 G 6 3 A M G 报 价 家 族 最 强 悍 S U V 之 选 售 全 国 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 1               2 0 2 4 款 奔 驰 G 6 3 运 动 又 独 特 的 外 观 造 型 设 计 ， 经 过 重 新 设 计 的 前 进 气 格 栅 与 两 侧 圆 形 大 灯 相 互 呼 应 ， 整 个 前 脸 的 造 型 更 为 抢 眼 。 进 气 格 栅 的 多 幅 式 镀 铬 采 用 了 镂 空 的 设 计 ， 保 险 杠 也 经 过 了 重 新 的 设 计 ， 让 新 款 大 G 6 3 的 前 脸 看 上 去 更 为 粗 犷 ， 氙 气 大 灯 下 方 还 增 添 了 时 下 流 行 的 L E D 日 间 行 车 灯 设 计 ， 看 起 来 更 具 时 尚 感 。           & n . . . 奔 驰 G 级 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 奔 驰 G 级 欧 版 新 款 部 分 车 型 优 惠 8 万 最 低 仅 售 1 9 8 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 0 5               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 限 公 司 奔 驰 G 级 欧 版 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 1 9 8 . 0 0 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： 奔 驰 G 级 欧 版 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 四 川 ) 车 型 指 导 价 优 . . . 更 多 汽 车 美 容 的 文 章   > U r u s 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 8 款 , 现 购 U r u s 让 利 5 . 4 万 欢 迎 试 乘 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 4               即 日 起 ， 深 圳 市 成 美 汽 车 销 售 服 务 有 限 公 司 U r u s 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 2 9 4 . 1 1 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： U r u s 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 全 国 ) 车 型 指 导 价 优 惠 金 额 . . . 发 现 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 发 现 最 新 报 价 5 6 . 0 0 万 起 优 惠 高 达 1 1 . 8 8 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 0 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 发 现 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 发 现 目 前 在 售 的 9 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 1 . 8 8 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 5 6 . 0 0 6 8 . 0 0 万 元 ， 详 见 下 表 ： 发 现 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 4 款 3 0 0 P S S 6 5 . 8 8 万 . . . 迈 巴 赫 S 级 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 1 8 款 , 迈 巴 赫 S 级 欧 版 售 价 2 7 8 万 起 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 7               近 日 ， 成 都 迪 兴 行 汽 车 店 内 迈 巴 赫 S 级 欧 版 现 车 销 售 ， 颜 色 可 选 ， 感 兴 趣 的 朋 友 可 以 到 店 咨 询 购 买 ， 详 情 见 下 表 ： 迈 巴 赫 S 级 欧 版 本 店 最 新 报 价 及 优 惠 （ 售 全 国 ） 4 . 0 T 5 0 3 马 力 V 8 车 型 指 导 价 本 店 价 优 惠 金 额 . . . 威 霆 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 现 购 威 霆 享 4 万 优 惠 欢 迎 前 来 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 3               新 款 九 速 奔 驰 威 霆 商 务 车 改 装 高 顶 七 座 ， 国 六 迈 巴 赫 V S 9 0 0 奔 驰 威 霆 高 顶 7 座 ， 奔 驰 威 霆 高 顶 7 座 迈 巴 赫 V S 9 0 0 ， 威 霆 改 装 高 顶 价 格 您 满 意 就 好 ， 国 六 奔 驰 威 霆 改 装 七 座 高 顶 商 务 车 ， 奔 驰 威 霆 可 改 装 平 顶 高 顶 无 隔 断 半 隔 断 全 隔 断 商 务 车 ， 奔 驰 威 霆 改 装 隐 藏 六 座 隐 藏 七 座 正 四 座 六 座 七 座 商 务 车 ， 奔 驰 威 霆 改 装 报 价 ， 威 霆 商 务 车 降 价 促 销 ， 新 威 霆 改 装 商 务 车 ， 奔 驰 威 . . . 奔 驰 G L S 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 进 口 奔 驰 G L S 4 5 0 心 动 价 格 顶 级 配 置 空 间 舒 适 售 全 国 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 1               目 前 ， 2 0 2 4 款 美 规 版 奔 驰 G L S 4 5 0 六 座 展 厅 新 年 降 价 促 销 ， 手 续 齐 全 ， 国 六 标 准 ， 全 国 落 户 无 忧 。 平 行 进 口 G L S 4 5 0 美 规 版 主 打 的 是 本 款 车 型 的 中 低 配 ， 对 标 的 是 中 规 标 配 和 时 尚 型 两 款 ， 美 规 版 配 置 简 洁 实 用 ， 性 价 比 更 高 。               2 0 2 4 款 奔 驰 G L S 4 5 0 标 配 7 座 布 局 采 用 2 + 3 + 2 的 座 椅 . . . 问 界 M 7 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 , 都 江 堰 问 界 M 7 售 价 2 4 . 9 8 万 起 暂 无 优 惠 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 0 5 【 车 主 之 家 都 江 堰 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 都 江 堰 问 界 M 7 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 问 界 M 7 目 前 在 售 的 1 1 款 车 型 暂 无 优 惠 ， 实 际 成 交 价 格 为 2 4 . 9 8 3 2 . 9 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 问 界 M 7 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 4 款 1 . 5 T 四 驱 P l u s 版 5 座 2 8 . 4 8 万 到 店 面 . . . 更 多 汽 车 租 赁 的 文 章   > 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 迪 兴 行 汽 车 奔 驰 S 级 美 版 价 格 最 低 1 4 6 万 起 售 欢 迎 前 来 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 4               2 0 2 4 款 奔 驰 S 5 0 0 前 脸 轮 廓 显 得 更 饱 满 ， 新 车 的 进 气 格 栅 采 用 了 多 边 形 造 型 ， 进 气 格 栅 上 继 续 采 用 三 条 横 向 的 镀 铬 条 和 一 条 纵 向 的 镀 铬 条 装 饰 ， 它 的 进 气 格 栅 造 型 看 上 去 比 现 款 车 型 更 饱 满 大 气 。               内 饰 方 面 ， 全 新 奔 驰 S 级 采 用 了 全 新 的 豪 华 游 艇 式 设 计 ， 中 控 台 使 用 大 面 积 的 钢 琴 烤 . . . 奥 迪 A 7 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 成 都 奥 迪 A 7 最 高 让 利 1 7 . 8 0 万 元 仅 4 4 . 4 0 万 可 入 手 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 0 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 奥 迪 A 7 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 奥 迪 A 7 目 前 在 售 的 3 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 7 . 8 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 4 4 . 4 0 6 3 . 3 0 万 元 ， 详 见 下 表 ： 奥 迪 A 7 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 4 款 4 0 T F S I 豪 华 型 5 8 . 9 8 万 . . . 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 奔 驰 S 级 美 版 团 购 优 惠 3 0 万 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 7               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 奔 驰 S 级 美 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 3 0 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 . . . 奔 驰 G L E 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 平 行 进 口 奔 驰 G L E 价 格 最 低 7 4 万 起 售 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 3               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 平 行 进 口 奔 驰 G L E 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 6 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 . . . 奔 驰 G 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 奔 驰 G 级 加 版 降 价 2 5 万 欢 迎 到 店 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 0               2 0 2 4 款 奔 驰 G 5 5 0 内 饰 部 分 肯 定 是 这 代 全 新 奔 驰 G 级 最 令 人 眼 前 一 亮 的 地 方 ， 它 可 以 说 是 一 改 上 代 沿 用 了 近 十 年 的 内 饰 风 格 ， 在 整 体 视 觉 上 档 次 感 与 豪 华 度 上 有 了 质 的 飞 跃 。 淡 然 ， 作 为 G 级 家 族 中 一 款 高 度 定 位 的 车 型 ， 2 0 2 4 款 奔 驰 G 5 5 0 中 控 全 部 采 用 的 真 皮 包 裹 ， 与 视 觉 效 果 形 成 反 差 符 合 他 的 身 价 ， 四 幅 多 功 能 方 向 盘 手 感 无 可 挑 剔 ， 操 控 方 便 ， 在 越 野 界 立 命 的 三 把 差 速 锁 ， 使 用 . . . 塞 纳 亚 洲 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 , 平 行 进 口 丰 田 塞 纳 亚 洲 版 价 格 最 低 6 3 万 起 售 欢 迎 前 来 试 驾 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 0 5               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 塞 纳 亚 洲 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 5 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 . . . 更 多 汽 车 托 运 的 文 章   > 阿 维 塔 C 轮 融 资 破 百 亿 ， 在 新 能 源 浪 潮 中 稳 驭 战 略 之 舟 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 2 2 0 2 4 年 1 2 月 1 7 日 ， 阿 维 塔 科 技 宣 布 成 功 完 成 C 轮 融 资 ， 募 集 资 金 超 过 1 1 0 亿 元 ， 成 为 今 年 汽 车 行 业 最 大 单 笔 融 资 。 财 务 管 理 层 面 构 建 的 稳 健 架 构 、 在 未 来 战 略 维 度 勾 勒 的 前 瞻 性 谋 划 蓝 图 ， 以 及 其 为 国 产 新 能 源 汽 车 行 业 全 球 化 拓 展 精 心 铺 设 的 宏 伟 版 图 。 多 元 协 同 融 资 布 局 ： 透 视 阿 维 塔 的 长 期 竞 争 潜 力 与 核 心 势 能 早 前 ， 阿 维 塔 斥 资 1 1 5 亿 元 人 民 币 ， 成 功 购 入 华 为 旗 下 引 望 公 司 1 0 % 的 股 权 ， 跻 身 其 第 二 大 股 东 行 列 。 此 番 入 股 不 仅 使 阿 维 塔 更 紧 密 地 融 入 华 为 的 智 . . . 从 外 观 到 内 饰 ， 新 奥 迪 A 3 的 细 节 之 美 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 0 作 为 一 款 专 为 年 轻 消 费 者 打 造 的 紧 凑 型 轿 车 ， 新 奥 迪 A 3 自 上 市 以 来 便 备 受 瞩 目 。 它 不 仅 延 续 了 奥 迪 家 族 的 经 典 设 计 语 言 ， 还 在 细 节 之 处 融 入 了 许 多 创 新 元 素 。 无 论 是 从 外 观 还 是 内 饰 来 看 ， 这 款 车 都 散 发 出 浓 郁 的 时 尚 气 息 。 与 此 同 时 ， 新 奥 迪 A 3 还 配 备 了 多 项 高 科 技 配 置 ， 极 大 地 提 升 了 驾 驶 体 验 。 接 下 来 就 让 我 们 一 起 走 进 这 款 充 满 魅 力 的 座 驾 吧 ！ 动 感 线 条 塑 造 高 辨 识 度 车 身 新 奥 迪 A 3 这 款 车 型 长 是 4 3 5 4 m m 、 车 宽 是 1 8 1 5 m m 、 车 高 是 1 4 5 8 m m 、 轴 距 为 2 6 . . . 硬 刚 精 神 ！ 奇 瑞 风 云 A 8 L 全 球 上 市 ， 售 价 1 0 . 9 9 万 元 起 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 8 不 试 不 卖 ， 一 试 就 爱 ！ 1 2 月 1 7 日 ， “ 硬 刚 · 全 球 直 播 安 全 碰 撞 暨 风 云 A 8 L 上 市 发 布 会 ” 在 安 徽 芜 湖 的 奇 瑞 碰 撞 安 全 试 验 室 正 式 开 启 。 作 为 奇 瑞 倾 力 打 造 的 中 级 混 动 轿 车 新 标 杆 ， 风 云 A 8 L 搭 载 鲲 鹏 超 能 混 动 C D M 5 . 0 ， 拥 有 “ 安 全 节 能 ， 一 真 二 实 ” 的 核 心 优 势 ， 是 当 下 用 户 出 行 的 价 值 优 选 。 风 云 A 8 L 共 推 出 5 款 车 型 ， 1 . 5 L D H T 7 0 K M 标 准 型 1 0 . 9 9 万 元 、 1 . 5 L D H T 7 0 K M 舒 适 型 1 1 . 9 9 万 元 、 1 . 5 T G D I D H T 1 4 5 K . . . “ 营 销 大 师 ” 跳 槽 M G 名 爵 ， 这 回 又 要 点 石 成 金 ？ 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 7 如 果 现 在 要 评 选 一 个 中 国 汽 车 十 大 知 名 S O L G A N 的 话 ， 我 想 出 自 于 五 菱 的 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 一 定 会 榜 上 有 名 。 可 以 说 ， 这 句 话 直 接 将 五 菱 的 调 性 拔 高 了 一 个 维 度 ， 在 此 之 后 ， 该 品 牌 更 是 一 转 低 端 形 象 ， 而 变 得 更 为 亲 民 化 ， 年 轻 化 。 这 句 S O L G A N 虽 然 被 大 家 所 熟 知 ， 但 很 少 有 人 知 道 出 自 于 谁 ， 如 果 你 愿 意 深 挖 的 话 ， 则 会 得 到 一 个 比 较 陌 生 的 名 字 周 钘 ， 这 个 年 轻 人 虽 然 是 8 5 后 ， 但 在 圈 内 可 是 颇 有 名 气 ， 相 比 于 姓 名 ， 大 家 更 愿 称 呼 他 为 金 句 制 造 机 或 者 . . . 创 新 引 领 未 来 ， 领 克 新 能 源 销 量 领 跑 市 场 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 3 领 克 ， 一 个 始 终 坚 守 品 质 与 创 新 理 念 的 品 牌 ， 用 实 打 实 的 销 量 数 据 诠 释 了 何 为 实 力 担 当 。 2 0 2 4 年 1 1 月 ， 它 再 度 以 傲 人 的 业 绩 震 撼 业 界 ， 全 系 销 量 高 达 3 2 , 6 7 9 台 ， 同 比 激 增 近 9 % ， 环 比 再 涨 超 5 % 。 这 一 连 串 的 数 字 不 仅 刷 新 了 月 销 纪 录 ， 更 向 世 界 宣 告 了 领 克 品 牌 的 磅 礴 力 量 与 无 限 可 能 。 在 新 能 源 领 域 ， 领 克 同 样 展 现 出 了 不 俗 的 实 力 。 1 1 月 份 ， 新 能 源 车 型 销 量 冲 破 2 万 台 大 关 ， 占 比 飙 升 至 6 1 % 以 上 ， 这 无 疑 是 领 克 加 速 转 型 、 勇 往 直 前 的 有 力 证 明 。 特 别 是 . . . 广 汽 埃 安 携 手 小 马 智 行 ， 2 0 2 5 年 投 入 千 台 R o b o t a x i 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 2 1 2 月 1 1 日 ， 广 汽 埃 安 与 小 马 智 行 在 广 汽 集 团 番 禺 总 部 举 行 R o b o t a x i 战 略 合 作 签 约 仪 式 ， 双 方 将 进 一 步 合 作 打 造 具 备 商 业 运 营 竞 争 力 的 R o b o t a x i 规 模 化 量 产 车 型 ， 共 同 推 动 全 无 人 R o b o t a x i 量 产 商 业 化 落 地 。 根 据 协 议 ， 双 方 将 基 于 埃 安 全 球 车 型 和 小 马 智 行 第 七 代 自 动 驾 驶 软 硬 件 系 统 方 案 ， 共 同 研 发 全 冗 余 前 装 量 产 R o b o t a x i 车 辆 平 台 。 双 方 目 前 已 围 绕 自 动 驾 驶 车 规 级 套 件 研 发 、 车 型 生 产 、 底 盘 冗 余 安 全 设 计 等 方 面 ， 开 启 技 术 攻 坚 战 ， . . . 更 多 汽 车 维 修 的 文 章   > 车 圈 有 草 台 班 子 ， 但 也 有 令 人 安 心 的 大 厂 保 障 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 1 去 年 以 来 ， 车 圈 价 格 战 不 断 加 码 、 技 术 竞 赛 热 火 朝 天 ， 无 论 新 势 力 ， 还 是 合 资 ， 所 有 “ 玩 家 ” 纷 纷 下 场 ， 至 今 没 有 停 战 。 降 价 带 来 销 量 的 “ 繁 荣 ” ， 但 车 企 也 在 “ 扎 紧 裤 腰 过 日 子 ” ， 尤 其 对 于 极 越 这 样 的 小 体 量 品 牌 而 言 ， 盈 利 周 期 太 长 ， “ 闪 崩 ” 局 面 也 在 意 料 之 中 。 市 场 竞 争 越 激 烈 ， 份 额 越 容 易 向 头 部 集 中 。 对 于 大 部 分 消 费 者 而 言 ， 背 靠 大 厂 品 质 、 市 场 经 验 丰 富 、 资 金 流 稳 定 的 主 流 企 业 ， 才 是 购 车 的 安 心 选 择 。 大 厂 为 何 值 得 信 赖 ？ 东 风 H o n d a 本 家 D A Y 亮 家 底 . . . 现 代 设 计 ， 奥 迪 Q 6 L e t r o n 引 领 潮 流 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 0 伴 随 着 奥 迪 一 汽 新 能 源 汽 车 有 限 公 司 生 产 线 正 式 启 动 ， 一 款 名 为 Q 6 L e t r o n 的 全 新 电 动 车 型 正 式 亮 相 中 国 市 场 。 该 车 型 以 其 极 具 辨 识 度 的 外 观 设 计 、 豪 华 舒 适 的 内 饰 配 置 以 及 强 劲 高 效 的 电 驱 系 统 ， 迅 速 成 为 众 多 潜 在 买 家 关 注 的 焦 点 。 更 重 要 的 是 ， 这 一 里 程 碑 式 的 事 件 意 味 着 奥 迪 正 加 速 推 进 其 全 球 范 围 内 的 电 气 化 进 程 ， 并 将 中 国 视 为 实 现 绿 色 转 型 的 关 键 战 场 之 一 。 外 观 设 计 ： 流 畅 协 调 ， 充 满 力 量 感 从 外 部 来 看 ， 奥 迪 Q 6 L e t r o n 保 持 . . . 行 业 首 个 “ 破 烂 ” 艺 术 展 解 密 “ 智 己 十 万 台 零 自 燃 ” 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 7 “ 我 可 以 破 烂 ， 但 你 必 须 安 全 ！ ” 日 前 ， 智 己 汽 车 发 起 行 业 首 个 “ 破 烂 ” 艺 术 展 ， 实 例 展 示 碰 撞 测 试 台 车 、 高 危 事 故 安 全 案 例 和 用 户 口 碑 等 ， 生 动 诠 释 行 业 领 先 的 智 己 “ 五 0 式 安 全 ” 体 系 和 安 全 科 技 ， 为 用 户 打 造 “ 移 动 安 全 堡 垒 ” ； “ 电 池 0 自 燃 、 车 身 0 侵 害 、 智 驾 0 焦 虑 、 底 盘 0 失 控 、 驾 驶 0 盲 区 ” 赢 得 十 万 家 庭 信 赖 和 认 可 。 最 为 难 能 可 贵 的 是 ， 迄 今 为 止 ， 十 万 台 智 己 汽 车 全 系 保 持 零 自 燃 纪 录 。 电 池 0 自 燃 ， “ 外 不 怕 撞 、 内 不 起 火 ” 置 顶 最 高 安 全 标 . . . 捷 豹 全 新 电 动 概 念 车 官 图 发 布 ！ 车 身 和 尾 窗 设 计 是 亮 点 ！ 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 6 大 家 好 ， 欢 迎 收 看 今 天 的 大 李 聊 车 ， 我 是 你 们 的 老 司 机 大 李 ， 又 到 了 大 李 和 大 家 聊 车 的 时 间 了 ， 最 近 捷 豹 发 布 了 全 新 电 动 概 念 车 “ T y p e 0 0 ” 的 官 图 ， 这 款 车 于 2 0 2 4 年 1 2 月 2 日 的 迈 阿 密 艺 术 周 正 式 亮 相 ， 此 前 ， 捷 豹 品 牌 已 宣 布 将 在 2 0 2 5 年 转 型 为 豪 华 纯 电 动 车 制 造 商 ， 计 划 在 2 0 3 0 年 前 推 出 三 款 豪 华 电 动 车 ， 并 采 用 全 新 品 牌 标 识 。 接 下 来 ， 咱 们 就 来 具 体 聊 聊 这 款 概 念 车 。 系 好 安 全 带 ， 咱 们 发 车 了 ~ 外 观 方 面 采 用 了 家 族 全 新 设 计 的 语 言 ， 前 脸 采 用 封 闭 式 格 栅 . . . 百 万 有 你 更 出 众 ， 大 众 品 牌 “ 百 万 新 车 ” 车 主 喜 提 帕 萨 特 P r o 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 3 在 上 汽 大 众 4 0 周 年 庆 生 活 动 上 ， 大 众 品 牌 迎 来 了 2 0 2 4 年 度 第 1 0 0 万 辆 汽 车 的 交 付 仪 式 ， 这 第 1 0 0 万 辆 新 车 ， 正 是 “ 中 高 级 轿 车 头 牌 ” 帕 萨 特 P r o 。 上 汽 大 众 向 这 位 帕 萨 特 P r o 车 主 送 上 了 专 属 钥 匙 和 惊 喜 大 礼 包 ， 同 时 也 借 此 机 会 感 谢 百 万 车 主 的 信 任 和 支 持 ， 将 以 德 系 高 品 质 继 续 引 领 时 代 潮 流 。 在 今 年 9 月 的 帕 萨 特 P r o 上 市 会 上 ， 上 汽 大 众 向 2 8 0 0 万 车 主 发 出 “ 欢 迎 回 家 ” 的 邀 请 。 1 2 月 1 0 日 ， 数 十 位 幸 运 车 主 来 到 上 海 安 亭 ， 一 探 爱 车 的 诞 生 地 ， 亲 . . . 如 何 做 到 油 耗 减 半 、 续 航 翻 倍 ？ 深 度 解 析 比 亚 迪 第 五 代 D M 技 术 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 2 比 亚 迪 第 五 代 D M 技 术 自 5 月 份 发 布 后 ， 引 起 了 汽 车 市 场 广 泛 的 热 议 和 关 注 。 9 月 7 日 ， 比 亚 迪 在 长 沙 举 行 了 第 五 代 D M 技 术 解 析 会 ， 来 自 汽 车 新 技 术 研 究 院 的 高 级 工 程 师 ， 全 面 解 析 了 第 五 代 D M 的 技 术 创 新 点 。 在 新 能 源 汽 车 成 为 主 流 的 当 下 ， 比 亚 迪 第 五 代 D M 技 术 的 发 布 ， 将 进 一 步 加 速 汽 车 市 场 油 转 电 的 进 程 。 第 五 代 D M 技 术 解 析 会 长 沙 站 第 五 代 D M 实 现 量 产 发 动 机 热 效 率 4 6 . 0 6 % 、 百 公 里 亏 电 油 耗 2 . 9 L （ N E D C ） 和 综 合 续 航 2 1 0 0 公 里 （ N E D C ） . . . 更 多 二 手 汽 车 的 文 章   > 坦 克 4 0 0 H i 4 T 荣 膺 中 国 电 动 汽 车 火 灾 安 全 指 数 五 星 认 证 ！ 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 3 历 经 强 越 野 场 景 磨 练 ， 铸 就 电 池 金 刚 之 身 由 中 国 招 商 局 检 测 车 辆 技 术 研 究 院 联 合 多 单 位 共 同 打 造 的 中 国 电 动 汽 车 火 灾 安 全 指 数 （ C E V F I ） 测 评 体 系 ， 成 功 填 补 了 新 能 源 汽 车 在 火 灾 防 控 领 域 的 空 白 ， 已 然 成 为 行 业 内 广 受 认 可 的 综 合 安 全 评 价 标 准 。 坦 克 4 0 0 H i 4 T 凭 借 严 苛 的 研 发 测 试 流 程 、 创 新 的 电 池 设 计 方 案 以 及 A I 算 法 优 势 ， 成 功 斩 获 五 星 认 证 ， 并 且 取 得 了 安 全 提 示 、 应 急 救 援 、 火 灾 防 护 、 数 据 联 动 全 五 星 的 佳 绩 ， 堪 称 新 能 源 越 野 车 型 安 全 典 范 ！ . . . i C A R V 2 3 售 9 . 9 8 万 起 全 车 2 4 处 改 装 接 口 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 2 1 日 前 ， i C A R V 2 3 正 式 上 市 ， 新 车 推 出 3 款 车 型 ， 售 价 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 。 外 形 方 面 ， 新 车 采 用 经 典 的 方 盒 子 造 型 ， 前 脸 层 次 丰 富 ， 配 备 双 圆 形 大 灯 、 粗 壮 的 前 保 险 杠 、 蚌 壳 式 引 擎 盖 ， 都 是 经 典 越 野 S U V 的 设 计 元 素 。 侧 身 造 型 . . . 银 河 星 舰 7 E M i 上 市 ， 1 0 . 9 8 万 起 价 格 真 香 ！ 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 8 1 2 月 6 日 ， 吉 利 汽 车 迎 来 重 磅 时 刻 ， 旗 下 全 新 原 生 电 混 S U V — — 吉 利 银 河 星 舰 7 E M i 正 式 上 市 。 这 款 备 受 瞩 目 的 新 能 源 车 型 ， 以 其 原 生 造 型 、 极 致 节 能 、 越 级 空 间 、 满 配 智 能 及 极 致 安 全 等 亮 点 ， 成 为 市 场 上 新 的 焦 点 。 吉 利 银 河 星 舰 7 E M i 共 推 出 5 款 车 型 ， 预 售 价 格 区 间 亲 民 实 惠 ， 定 为 1 0 . 9 8 万 元 至 1 4 . 2 8 万 元 ， 满 足 不 同 消 费 者 的 多 样 化 需 求 。 外 . . . D S N ° 8 官 图 发 布 ！ 配 备 可 发 光 封 闭 中 网 ， 提 供 三 种 版 本 可 选 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 6 日 前 ， 我 们 从 相 关 渠 道 获 悉 ， D S N ° 8 官 图 已 发 布 ！ 通 过 了 解 我 们 得 知 ， 新 车 不 仅 采 用 了 跨 界 风 格 设 计 ， 同 时 还 配 备 了 可 发 光 封 闭 中 网 ， 另 外 新 车 还 将 提 供 三 种 动 力 版 本 可 选 。 如 果 有 感 兴 趣 的 小 伙 伴 ， 可 以 来 了 解 一 下 。 从 以 下 资 料 图 中 ， 我 们 可 以 看 到 ， 新 车 的 前 脸 采 用 了 封 闭 式 中 网 ， 而 值 得 一 提 的 是 ， 中 网 支 持 发 光 模 式 ， 结 合 犀 利 的 灯 组 ， 让 其 整 体 看 来 不 仅 极 具 辨 识 度 。 同 时 也 充 满 了 未 来 科 技 感 。 车 身 侧 面 的 话 ， 采 用 了 轿 跑 风 . . . 中 国 人 保 携 手 嵊 州 中 升 丰 田 汽 车 购 车 嘉 年 华 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 4               在 这 个 岁 末 年 初 的 交 替 之 际 ， 当 寒 风 轻 拂 过 城 市 的 每 一 个 角 落 ， 我 们 怀 揣 着 对 未 来 的 无 限 憧 憬 ， 为 了 让 大 家 更 近 距 离 地 感 受 汽 车 的 魅 力 ， 中 国 人 保 携 手 嵊 州 中 升 丰 田 汽 车 将 于 2 0 2 4 年 1 2 月 1 6 日 1 2 月 1 8 日 ， 8 : 0 0 1 7 : 0 0 在 浙 江 省 嵊 州 市 三 江 街 道 环 城 南 路 6 6 8 号 举 办 一 场 消 费 者 首 选 的 活 动 。 届 时 ， 将 有 多 款 车 型 同 场 竞 技 ， 从 家 用 的 经 济 实 惠 型 到 商 务 的 豪 华 座 驾 ， 我 们 诚 挚 邀 请 每 一 位 . . . 中 国 人 保 携 手 嵊 州 市 浙 东 汽 车 购 车 嘉 年 华 汽 车 联 盟     |     2 0 2 4 1 2 1 4               在 这 个 岁 末 年 初 的 交 替 之 际 ， 当 寒 风 轻 拂 过 城 市 的 每 一 个 角 落 ， 我 们 怀 揣 着 对 未 来 的 无 限 憧 憬 ， 为 了 让 大 家 更 近 距 离 地 感 受 汽 车 的 魅 力 ， 中 国 人 保 携 手 嵊 州 市 浙 东 汽 车 将 于 2 0 2 4 年 1 2 月 1 6 日 1 2 月 1 8 日 ， 8 : 0 0 1 7 : 0 0 在 嵊 州 市 三 江 街 道 嵊 州 大 道 南 1 7 7 7 号 举 办 一 场 消 费 者 首 选 的 活 动 。 届 时 ， 将 有 多 款 车 型 同 场 竞 技 ， 从 家 用 的 经 济 实 惠 型 到 商 务 的 豪 华 座 驾 ， 我 们 诚 挚 邀 请 每 一 位 热 爱 . . . 更 多 联 盟 资 讯 的 文 章   > 汽 车 托 运 更 多 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 迪 兴 行 汽 车 奔 驰 S 级 美 版 价 格 最 低 1 4 6 万 起 售 欢 迎 前 来 试 驾 [ 1 2 2 4 / 浏 览 4 3 0 1 5 7 ]               2 0 2 4 款 奔 驰 S 5 0 0 前 脸 . . . 奥 迪 A 7 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 成 都 奥 迪 A 7 最 高 让 利 1 7 . 8 0 万 元 仅 4 4 . 4 0 万 可 入 手 [ 1 2 2 0 / 浏 览 4 3 6 9 3 0 ] 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 奥 迪 A 7 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 奥 迪 A 7 目 前 在 售 的 3 款 车 型 最 高 . . . 奔 驰 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 奔 驰 S 级 美 版 团 购 优 惠 3 0 万 [ 1 2 1 7 / 浏 览 4 1 4 7 9 3 ]               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 奔 驰 S . . . 奔 驰 G L E 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 平 行 进 口 奔 驰 G L E 价 格 最 低 7 4 万 起 售 [ 1 2 1 3 / 浏 览 4 2 3 2 2 0 ]               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 平 行 进 . . . 奔 驰 G 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 奔 驰 G 级 加 版 降 价 2 5 万 欢 迎 到 店 试 驾 [ 1 2 1 0 / 浏 览 4 2 4 4 3 5 ]               2 0 2 4 款 奔 驰 G 5 5 0 内 饰 . . . 汽 车 租 赁 更 多 U r u s 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 8 款 , 现 购 U r u s 让 利 5 . 4 万 欢 迎 试 乘 试 驾 [ 1 2 2 4 / 浏 览 3 6 7 5 5 3 ]               即 日 起 ， 深 圳 市 成 美 汽 车 销 售 服 务 . . . 发 现 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 发 现 最 新 报 价 5 6 . 0 0 万 起 优 惠 高 达 1 1 . 8 8 万 [ 1 2 2 0 / 浏 览 4 4 2 3 2 2 ] 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 发 现 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 发 现 目 前 在 售 的 9 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 . . . 迈 巴 赫 S 级 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 1 8 款 , 迈 巴 赫 S 级 欧 版 售 价 2 7 8 万 起 [ 1 2 1 7 / 浏 览 4 4 0 7 6 6 ]               近 日 ， 成 都 迪 兴 行 汽 车 店 内 迈 . . . 威 霆 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 现 购 威 霆 享 4 万 优 惠 欢 迎 前 来 试 驾 [ 1 2 1 3 / 浏 览 4 2 3 9 0 9 ]               新 款 九 速 奔 驰 威 霆 商 务 车 改 装 . . . 奔 驰 G L S 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 进 口 奔 驰 G L S 4 5 0 心 动 价 格 顶 级 配 置 空 间 舒 适 售 全 国 [ 1 2 1 1 / 浏 览 4 6 5 3 0 1 ]               目 前 ， 2 0 2 4 款 美 规 版 奔 驰 G L S 4 5 . . . 汽 车 美 容 更 多 飞 驰 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 , 天 津 华 夏 安 邦 豪 车 飞 驰 价 格 最 低 3 0 0 万 起 欢 迎 前 来 试 驾 一 汽 丰 田 b Z 4 X 全 部 在 售 2 0 2 2 款 , 成 华 一 汽 丰 田 b Z 4 X 优 惠 4 . 0 0 万 仅 1 5 . 9 8 万 可 入 手 世 极 全 部 在 售 2 0 2 4 款 , 丰 田 ( 进 口 ) 世 极 最 低 报 价 1 9 8 万 起 欢 迎 前 来 试 驾 红 杉 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 红 杉 美 版 最 低 报 价 9 9 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 奔 驰 G 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 款 奔 驰 G 6 3 A M G 报 价 家 族 最 强 悍 S U V 之 选 售 全 国 奔 驰 G 级 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 奔 驰 G 级 欧 版 新 款 部 分 车 型 优 惠 8 万 最 低 仅 售 1 9 8 万 飞 驰 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 8 款 , 平 行 进 口 宾 利 飞 驰 欧 版 最 低 报 价 2 3 8 万 起 欢 迎 上 门 试 驾 奔 驰 G L S 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 平 行 进 口 奔 驰 G L S 美 版 最 低 报 价 1 0 2 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 4 埃 尔 法 最 高 降 9 万 仅 8 1 万 可 入 手 长 安 U N I K 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 , 2 0 2 4 年 9 月 份 长 安 U N I K 销 量 9 7 3 台 , 同 比 下 降 3 8 . 9 2 % 汽 车 陪 练 更 多 欧 陆 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 现 购 欧 陆 享 3 4 . 6 万 优 惠 欢 迎 前 来 试 驾 奔 驰 V 级 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 奔 驰 V 级 V 2 6 0 商 务 车 7 座 优 惠 报 价 售 全 国 现 车 充 足 埃 尔 法 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 3 平 行 进 口 埃 尔 法 限 时 优 惠 目 前 1 3 7 万 元 起 售 奔 驰 G L S 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 奔 驰 G L S 加 版 新 款 限 时 优 惠 购 车 直 降 7 万 元 雷 克 萨 斯 G X 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 3 雷 克 萨 斯 G X 中 东 版 欢 迎 莅 临 赏 鉴 店 内 让 利 达 6 万 揽 胜 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 路 虎 揽 胜 最 高 降 3 0 . 0 0 万 最 低 仅 售 1 1 9 . 8 0 万 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 丰 田 埃 尔 法 降 价 促 销 中 优 惠 高 达 9 万 野 马 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 成 都 福 特 野 马 加 版 价 格 优 惠 1 7 万 欢 迎 前 来 试 驾 雷 克 萨 斯 L X 美 规 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 2 0 2 4 雷 克 萨 斯 L X 美 规 版 让 利 直 降 8 9 万 奥 迪 Q 5 L S p o r t b a c k 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 2 0 2 4 年 9 月 份 奥 迪 Q 5 L S p o r t b a c k 销 量 5 9 7 台 , 同 比 下 降 1 5 . 0 8 % 车 辆 保 险 更 多 启 辰 D 6 0 E V 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 成 都 启 辰 D 6 0 E V 最 高 降 1 . 0 3 万 仅 1 3 . 9 8 万 可 入 手 长 安 C S 7 5 P L U S 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 长 安 C S 7 5 P L U S U l t r a 官 图 发 布 有 望 1 2 月 下 旬 上 市 雷 克 萨 斯 L X 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 新 雷 克 萨 斯 L X 中 东 版 提 供 试 乘 试 驾 直 降 8 9 万 雷 克 萨 斯 L X 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 新 雷 克 萨 斯 L X 中 东 版 降 价 1 0 万 腾 势 D 9 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 金 牛 腾 势 D 9 降 价 促 销 购 车 优 惠 高 达 2 . 5 0 万 迈 巴 赫 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 2 迈 巴 赫 S 级 美 版 价 格 最 低 2 3 8 万 起 售 欢 迎 前 来 试 驾 奔 驰 G L E 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 8 款 , 成 都 平 行 进 口 奔 驰 G L E 美 版 团 购 价 格 8 0 万 起 欢 迎 到 店 试 驾 兰 德 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 兰 德 酷 路 泽 中 东 版 让 利 直 降 3 5 . 2 万 S U V 还 得 是 方 盒 子 ？ 看 看 广 州 车 展 上 有 哪 些 值 得 一 看 领 克 Z 1 0 全 部 在 售 2 0 2 5 款 , 2 0 2 4 年 9 月 份 领 克 Z 1 0 销 量 2 8 1 9 台 友 情 链 接 汽 车 探 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